Jøabrua
Sundet mellom fastlandet og Jøa er 585 meter. Der vil vi ha bru.
Ei bru
• Gir større mulighet for næringslivet
• Gir bedre tilgjengelighet for landbruksnæringen
• Åpner for mer havbruk i ett av landets beste områder for nettopp det
• Gir bedre utgangspunkt for turistnæring og reiselivssatsing
• Gir bedre forhold for kulturaktiviteter
Jøabrua gir folk lyst til å bo her fordi
• Vi får døgnåpent samfunn
• Hele kommunen når kommunesenteret enkelt
• Ungdommen kan bo hjemme mens de tar utdanning
• Det blir enklere å være pendler
• Trafikksikkerheten økes – det blir slutt på å kappkjøre med ferjeavgangene
• Det blir lettere å ha kulturarrangement på øya
• Det blir lettere å bruke kulturtilbudet på fastlandet
Jøabrua over Seierstad-sundet
Jøabrua - dokumenter
- Statens Vegvesen, rapport datert 18.12.03, Bru til Jøa - skisseprosjekt
- Statens Vegvesen, rapport datert 18.12.03, Bru til Jøa - skisseprosjekt - vedlegg
- Myklebust as, rapport datert 24.01.03, fastlandsforbindelse til Jøa - skisseprosjekt
- Myklebust as, rapport datert 24.01.03, fastlandsforbindelse til Jøa - skisseprosjekt - vedlegg
- Fosnes Kommune, rapport datert 25.06.09, Jøabrua
- Fosnes Kommune og NTFK, FV 777 Seierstad - Ølhammeren (Jøabrua ) - planprogram, dat 06.07.10
Jøa Veg- og Brulag
Jøa Veg – og – Brulag ble stiftet i 1975. Lagets formål var så enkelt og selvfølgelig som å arbeide for veg – og bruforbindelse til Jøa. Mange styrer i laget har siden da gjort sitt beste for å argumentere overfor politikere og vegmyndigheter for brusaka, og i løpet av de 34 årene som har gått siden starten, har håp blitt tent og slukket mange ganger. Men nå, etter Fylkestingets vedtak den 30. september 2009, ser vi at drømmen om ferjefri forbindelse skal gå i oppfyllelse. Les mer om Jøa Veg- og Brulag her. Under fanen "bilder" finner du også mange bilder fra arrangement som laget har stått for.
